第一辆于2021年推出，是一辆12座的巴士，由许多当地采购的材料制成。它的续航里程为212公里，可以通过后部集成的太阳能系统在35分钟内充电。在该公司最近赞助的一次试运行中，这些巴士在一个月内就在迈杜古里运送了3.5万名乘客。
居住在迈杜古里的电气建筑服务工程师黛博拉·迈达瓦(Deborah Maidawa)认为，加吉博的有轨电车是满足当地需求的好方法。她说:“与其他正在兴起的电动汽车相比，太阳能使这些汽车具有优势，我相信它们将充斥尼日利亚市场。”
一辆全新的带有自动变速器的燃气动力小型客车售价近500万奈拉(约合1万美元)。Gajibo表示，购买一辆12座太阳能汽车的成本与此相同。他计划在未来几个月在尼日利亚的8个城市推出500套，并希望这次能销售出去。
他说:“我们的产品价格相当实惠，车辆的成本是我们考虑的主要因素之一。”“实现这一目标的唯一途径是完全在当地设计和制造这些车辆。”
